保罗·索鲁用自己的19本游记告诉我们，他的人生旅途永远不会停止。
4月10日保罗·爱德华·索鲁出生于美国马萨诸塞州的梅德福。
作为志愿者前往马拉维。但因为帮助马拉维总理的*敌逃往乌干达，从而被驱逐出境，被马拉维*府宣布为不受欢迎分子。
《火车大巴扎》（TheGreatRailwayBazaar）。保罗·索鲁出版的第一本游记。
《老巴塔哥尼亚快车》（TheOldPatagonianExpress）。从北美洲抵达南美洲，途中更换了22种不同型号的列车。
年《英国环岛之旅》（TheKingdombytheSea），沿海岸线环绕英国。
《日出与海怪》（SunrisewithSeamonsters），收录了当时保罗·索鲁在近二十年的空余时间完成的短途旅行游记。
《帝国之旅》（TheImperialWay），与美国摄影师史蒂夫·麦卡利合著，乘火车穿越印度。
《在中国大地上》（RidingtheIronRooster），搭乘绿皮火车游历中国。
《太平洋的逍遥列岛》（TheHappyIslesofOceania），更换了火车的旅行方式，在新西兰、库克群岛、复活节岛、汤加等太平洋岛屿间畅游。
《赫拉克勒斯之柱》（ThePillarsofHercules），在18个月的时间内游历了环地中海的17个国家。在旅行中，保罗·索鲁坚持不搭乘飞机，回归火车旅行。
与V.S.奈保尔的矛盾激化并彻底公开，双方开始了一场持续十五年之久的文学敌对。在萨尔曼·鲁西迪组织的文学活动上，索鲁公开抨击奈保尔，在两年后出版的书中，保罗·索鲁将奈保尔描述为一个纯粹的厌女狂。后续几年的所有文学活动，主办方都不得不设法让两人保持距离。直到年，两人在英国作家麦克尤恩组织的文学会谈中握手言和。
《暗星萨法旅：非洲大陆的旅行报告》（DarkStarSafari），“Safari”在斯瓦西里语中意为“旅行”，在撰写本书前的三十五年前，保罗·索鲁曾短暂游览过非洲，时隔多年后再次踏上非洲大陆，他惊讶地发现这片土地上的社会状况几乎没有发生任何改变。
《前往东方之星的幽灵列车》（GhostTraintotheEasternStar），可以视为保罗·索鲁第一次长途旅行的复刻。他再次从欧洲搭乘列车，横跨亚欧大陆，最终抵达印度与东亚地区。
《旅行之道》（TheTaoofTravel），对旅行文学与之前著作的总结性作品。
《前往非洲丛林的最后一趟列车》（TheLastTraintoZonaVerde）。保罗·索鲁再次造访非洲，此时的他已经82岁，患有痛风，在旅途中要忍受非洲不如人意的卫生条件。然而，索鲁依然选择前往尚未被开发的非洲原始地带，对于非洲国家正在开发的“贫民窟中的旅游业”，索鲁非常厌恶。为该书取名为“最后一趟列车”，也隐含着作者本人的悲观情绪，曾经那些在作者眼中翠绿而美好的自然环境正在非洲大陆上消逝。
《美国深南之旅》（DeepSouth:FourSeasonsonBackRoads）。兴许是身体条件的原因，保罗·索鲁在这个年纪终于选择游历本土。由于对自身所处社会与文化体系的了解，《美国深南之旅》的描述中非常少见地出现了对美国*治家、历史、文学与艺术家的章节。
年《风景中的人物》（FiguresinaLandscape:PeopleandPlaces）。转向写作评论的一部作品，也是保罗·索鲁最新的论文集。
《在蛇的平原上：墨西哥之旅》（OnthePlainofSnakes：AMexicanJourney）。再次动身踏上旅程，前往墨西哥。之前保罗·索鲁游记的主要特征是偏爱与旅途中遇到的陌生人随机交谈，但这本最新的游记更具有目的性，索鲁采访了墨西哥工人与生活在北部边境的居民，描写美国边境巡逻警察和边境居民之间的微妙关系，还参加了一场墨西哥的**会议，进而探讨近几年矛盾激化的移民问题。
编辑｜张婷宫照华
校对｜薛京宁